Tunisia 2010 - tre nomadi in moto

Cosa spinge tre motociclisti a mollare tutto e ad avventurarsi in Tunisia con le proprie moto? Ma è ovvio…il “mal d’Africa” !!

I TRE NOMADI:

Rupert (Roberto M.) – BMW R 1100 GS (la Giallona) Arlans (Alessandro A.) – BMW R 80 GS (l’Inguardabile) Pantera (Marina B.) – YAMAHA 350 XT (la Miss)

IN BREVE:

Totale Km percorsi: 2.379 (di cui circa 550 in Italia) Totale spesa: circa € 1.100,00 a cranio (compreso il biglietto nave A/R di circa € 360,00 e comprese anche le spese per i souvenir, una media di € 150,00). Totale spesa benzina: BMW R 1100 GS - € 91,00 – 124L - media 18 km/l – per stare al passo dei due compari la mia moto fa pochi giri quindi non beve più di tanto BMW R 80 GS - € 101,00 – 139L - media 16 km/l – la moto di Arlans è un 800cc gira più alta e in ogni caso Arlans è quello che non si è mai risparmiato in fatto di sgasate sulla sabbia e accelerate! YAMAHA XT 350 - € 57,00 – 77L – media 28 km/l !! – con la Miss non ce n’è per nessuno! Quella moto non beve! Il Top!

L’ITINERARIO IN TUNISIA:

TUNISI (PORTO LA GOULETTE) – KAIROUAN KAIROUAN– TATAOUINE TATAOUINE– CHENINI – KSAR GHILANE KSARGHILANE – DOUZ DOUZ – KEBILI – TOZEUR (CHOTT EL JERID) TOZEUR– NEFTA (ONG JMEL) TOZEUR – DOUZ – (CHOTT EL JERID) – EL HAMMA EL HAMMA – KAIROUAN – HAMMAMET HAMMAMET– TUNISI (PORTO LA GOULETTE)

IL DIARIO DI VIAGGIO:

27/03/2010 KM 284 GENOVA

Finalmente ci siamo! Oggi è il giorno di partenza, siamo pronti (o quasi)! Ore 9.50 dopo gli ultimi controlli e le foto di repertorio accendiamo i motori e ci mettiamo in moto, direzione Porto di Genova! Il tempo è clemente e ci succhiamo i primi 275 km in scioltezza. Ore 13.00 arriviamo al Porto in tutta tranquillità e sbrighiamo subito le pratiche per l’imbarco (biglietto nave e controllo passaporto). Subito per modo di dire perché ci becchiamo una fila interminabile allo sportello passaporti.

Saliamo a bordo dopo un’ora abbondante e ci presentiamo di corsa al bar dove ci rifocilliamo a dovere, visto che non abbiamo ancora pranzato. Le prime ore scorrono tranquille, ma come salpiamo, il mare ci presenta subito il conto: è piuttosto agitato (forza 6), per non dire incazzato, e ci costringe a letto per non sboccare! Peccato, niente Casino e slot machines! Sul tardi facciamo di nuovo un tentativo verso il bar della nave per cercare di mettere almeno qualcosa sotto i denti, ma dopo essere passati in breve tempo dal colore verde al bianco ci dirigiamo come zombies e a passo veloce (per quanto possibile) alla nostra cabina prigione (che palle!).

28/03/2010 KM 171 KAIROUAN

La notte passa indenne, riusciamo a prendere sonno fino a mattino inoltrato, quando è ora di alzarsi per andare a fare colazione, e la nave puntualmente ricomincia a ballare! Io e Arlans non tentiamo nemmeno di alzarci, tanto sappiamo già come andrebbe a finire, film già visto, per cui decidiamo di rimanere in camera e mandiamo Marina a comprare patatine e brioches al bar (per fortuna che c’è lei!). Finalmente dopo un paio d’ore il mare si calma quel tanto per farci godere almeno le ultime ore prima dello sbarco. Sbarchiamo! Eccoci tutti pronti in sella sulla linea di partenza, noi e un’altra trentina di motari che tra una sgasata e l’altra si preparano ad affrontare la dogana tunisina che gode nel sentire il rombo delle moto e ci fa avanzare a rilento. Fortunatamente con le pratiche stavolta facciamo abbastanza presto ed in poco tempo siamo liberi. E adesso fuoco fino a Kairouan (circa 170 km di cui 100 km di autostrada ed il resto di strada normale) dove abbiamo prenotato una stanza all’Hotel La Kasbah. Ore 18.40 Arriviamo all’hotel all’imbrunire pronti per una lauta cena a buffet. Due passi a piedi per digerire e poi tutti in camera a nanna che il giorno dopo ci aspetta una tappona fino a Tataouine nel sud della Tunisia