22 tunnel in 15 chilometri: la ferrovia più difficile al mondo è il capolavoro sconosciuto più vicino di quanto immagini

Se amate le ferrovie d’epoca, allora dovete fare un salto in Serbia. Avete mai sentito parlare della Sargan Eight? Non credo, eppure siamo abbastanza vicini all’Italia, basta attraversare l’Adriatico e il gioco è fatto. C’era una volta infatti un’antica linea ferroviaria che collegava Belgrado alla costa adriatica, passando per Sarajevo. Un tragitto in treno nel cuore dell’ex Jugoslavia che al giorno d’oggi, in un tratto che si trova in Serbia, è tornato a rivivere, offrendo un’esperienza di viaggio incredibile che permette di fare un autentico balzo indietro nel tempo, senza però rinunciare a molti comfort moderni. Salite in carrozza allora che si parte.

La ferrovia storica in Serbia che ti fa tornare nel passato, ma con un comfort che non immagineresti mai

Siamo in Serbia dove è attiva una linea ferroviaria che regala un’esperienza unica: paesaggi mozzafiato ma anche relax e comfort, nonostante si tratti di un treno che ha mantenuto le fattezze antiche. È il Sargan Eight, un treno che attraversa numerose stazioni passando da Mokra Gora a Šargan Vitasi in un percorso di 15,5 km e passando dentro a ben 22 tunnel e 5 ponti. Com’è intuibile, questa tratta ferroviaria venne concepita per collegare diversi paesi della zona alle città più importanti come Belgrado, Sarajevo e Dubrovnik, ma da quando venne ideata cominciarono a sorgere dei problemi che oggi definiremmo “di fattibilità”. L’area infatti è caratterizzata da montagne, pendii e burroni, e all’epoca (erano i primi del ‘900) la tecnologia aveva qualche limite.
Gli ingegneri, però, non si arresero e trovarono delle soluzioni geniali. Soluzioni che oggi permettono di salire su questo meraviglioso treno e godere di un’esperienza unica. C’è da dire però che dal 1916 (anno in cui iniziarono i lavori) la prima corsa avvenne solamente 10 anni dopo. Poi vi sono stati ulteriori stop e negli anni ’70 la linea venne soppressa. In questo caso probabilmente per mancanza di viaggiatori e non per problematiche tecniche. Dai primi anni 2000, però, si è ricominciato a pensare di riattivarla, e l’idea si è rivelata davvero fortunata.

Che caratteristiche ha il Sargan Eight

Oggi i viaggiatori possono salire su questo bellissimo treno da aprile a ottobre, la stagione ideale anche perché permette di ammirare la natura in tutta la sua bellezza. I convogli sono pochi e arredati come nei primi del ‘900, con delle panchine di legno e uno stile che ricorda molto il Liberty. Il viaggio dura circa 3 ore ma perché la tratta prevede molte soste così che i turisti possano scendere ad ammirare i paesini che sembrano usciti da una fiaba e i panorami mozzafiato, scattare fotografie e godersi in pieno relax il tour. Come anticipato, il percorso prevede tante gallerie, la più lunga delle quali è di 1,6 chilometri, e diversi ponti, effettuando ad un certo punto un percorso a “8”, ideato in questo modo per ovviare alle salite con eccessiva pendenza, problema che 100 anni fa era più difficile da risolvere.
Per chi desidera partire immediatamente per la Serbia e salire sul Sargan Eight, ricordiamo che raggiungere la stazione di partenza è abbastanza facile, poiché è sufficiente prendere le autostrade Uzice e Bajina Bast, e arrivare alla stazione di Mokra Gora per poi prendere un autobus. Partono 2 treni al giorno, ed è consigliabile acquistare i biglietti online (sebbene vi sia tranquillamente la biglietteria in loco) o scrivendo agli indirizzi email predrez@srbrail.rs oppure rezervacija.karata@srbrail.rs Questo poiché com’è intuibile la meta è piuttosto ambita e nei weekend si potrebbe addirittura non trovare posto. 

Come arrivare in Serbia: consigli utili

Mokra Gora si trova a circa 240 chilometri da Belgrado, capitale della Serbia e principale polo logistico del paese. Per chi arriva in città con l’aereo, può essere utile prenotare un transfer verso il centro città, per poi muoversi comodamente nel cuore del paese.