Sciopero aerei 29 maggio 2026: fino a 1.150 voli a rischio. Guida pratica per difendere il tuo viaggio

Se avete pianificato un weekend lungo o un viaggio per la fine del mese, prestate molta attenzione. Giovedì 29 maggio 2026 l’Italia si prepara ad affrontare quella che si preannuncia come la più grave perturbazione del traffico aereo della primavera italiana. Uno sciopero nazionale di 24 ore del personale di terra, proclamato da CUB Trasporti, rischia infatti di lasciare a terra circa 179 mila passeggeri in partenza. Infatti, l’agitazione sindacale, secondo le analisi di settore, porterà alla cancellazione potenziale di 1.150 voli nell’arco della giornata, con ripercussioni a catena anche sui voli in arrivo. A complicare lo scenario per i viaggiatori, l’agitazione coincide con uno sciopero generale nazionale che coinvolgerà anche la rete autostradale e il trasporto ferroviario, rendendo potenzialmente critici i trasferimenti da e per gli aeroporti.

Le fasce orarie protette: quando si vola?

Non tutto il traffico aereo rimarrà paralizzato. Per limitare i disagi, l’ENAC ha previsto delle precise tutele e finestre di operatività:

• Le fasce protette: tutti i voli in partenza nelle fasce orarie 07:00–10:00 e 18:00–21:00 devono essere regolarmente operati.
• Fuori dalle fasce protette: potrà essere garantito soltanto il 20% dei collegamenti programmati.
• Voli intercontinentali in arrivo: sono sempre garantiti e tutelati.
• Voli intercontinentali in partenza: deve essere assicurata un’operatività di almeno il 50%.
• Collegamenti con le isole: ogni compagnia aerea è tenuta a garantire almeno una rotazione giornaliera di andata e ritorno.

I diritti dei passeggeri: rimborsi e compensazioni da 250 a 600 euro

Cosa succede se il volo viene cancellato o subisce un forte ritardo? C’è un’importante precisazione legale da fare. A differenza degli scioperi che coinvolgono il controllo del traffico aereo, le astensioni dal lavoro del personale di assistenza a terra non rientrano automaticamente tra le “circostanze eccezionali” previste dal Regolamento CE 261/2004. Per questo motivo, i passeggeri dovrebbero comunque presentare richiesta di compensazione economica poiché, indipendentemente dalle motivazioni della compagnia, il regolamento europeo garantisce:

• Rimborso o riprotezione: il rimborso integrale del biglietto entro 7 giorni oppure la riprotezione sul primo volo disponibile.
• Flessibilità: la possibilità di riprenotare in una data successiva scelta dal passeggero.
• Assistenza sul posto: pasti e bevande gratuiti durante l’attesa in aeroporto.
• Pernottamento: sistemazione alberghiera e trasferimenti inclusi, qualora sia necessario un pernottamento.
• Supporto: assistenza nelle comunicazioni.
• Compensazione economica: un indennizzo compreso tra 250 e 600 euro (calcolato in base alla distanza del volo), se il vettore non dimostra l’esistenza di reali circostanze eccezionali.

Per quanto riguarda l’obbligo di assistenza (pasti, hotel e volo alternativo), questo resta un diritto non negoziabile del passeggero, anche nei casi in cui il diritto al risarcimento in denaro venga contestato dalla compagnia.

Cosa fare subito: la checklist salvavita per il viaggiatore

Se avete un volo programmato per il 29 maggio, ecco i passi pratici da seguire per non farvi trovare impreparati:

• Controllate l’elenco ENAC: verificate sul sito ufficiale dell’ente l’elenco dei voli garantiti.
• Contattate la compagnia: mettetevi in contatto tempestivamente con il vettore aereo per confermare lo stato del volo e valutare le opzioni di riprotezione.
• Rifiutate i voucher al buio: non accettate voucher o soluzioni alternative prima di aver verificato se avete effettivamente diritto a un rimborso in denaro contante.
• Conservate ogni scontrino: tenete da parte tutte le ricevute di spesa relative a pasti, hotel e trasporti extra dovuti al disservizio.
• Raccogliete le prove: fotografate o salvate le prove della cancellazione o del ritardo, inclusi i tabelloni dell’aeroporto e le comunicazioni scritte ricevute via mail o SMS.
• Occhio ai treni e alle strade: monitorate autonomamente lo stato di strade, autostrade e treni per tempo, così da pianificare con largo anticipo l’arrivo in aeroporto (che, in ogni caso, dovrebbe comunque avvenire almeno 2 ore prima della partenza).