Voli Low cost: una filosofia vincente
Senza nulla togliere alla sicurezza, che rimane molto attenta sia alla manutenzione degli aerei, peraltro tutti di recentissima costruzione, che ai controlli ai passeggeri ed ai loro bagagli, generalmente queste compagnie si appoggiano in tutto e per tutto ai gestori aeroportuali, ottenendo in tal modo una forte riduzione dei costi che permette loro di abbassare visibilmente le tariffe dei voli. La filosofia del “low cost” si basa su un concetto abbastanza semplice: più un aereo vola e meno costa. Inoltre i prezzi dei biglietti sono inversamente proporzionali alla disponibilità dei posti a bordo dell’aereo. In altre parole, chi prima arriva meglio alloggia… E meno spende. Contrariamente infatti a quanto avveniva con i cosiddetti pacchetti o voli “last minute”, più ci si avvicina alla data di partenza più i biglietti possono risultare cari.
Il volo si acquista prevalentemente tramite il sito web delle compagnie o tramite il loro call-center attraverso l’utilizzo della carta di credito. Non esiste quindi biglietto tradizionale: al momento dell’acquisto viene invece comunicato al passeggero un codice alfanumerico che gli dà diritto al ritiro della carta d’imbarco direttamente al check-in dell’aeroporto. Questa procedura di prenotazione e acquisto del biglietto semplifica e snellisce le operazioni della compagnia e le permette di raggiungere direttamente una vastissima rete di utenti senza passare attraverso costosi intermediari.
Il fenomeno “low cost” ha lasciato un segno indelebile nel recente panorama dell’aviazione civile, catturando nuovi segmenti di mercato e influendo sensibilmente sulla nuova tendenza del viaggiatore medio, più attento alla puntualità dei voli e al prezzo medio del biglietto che non agli ormai superflui servizi di bordo proposti negli anni dalle compagnie tradizionali. Qualcuna di queste è stata inevitabilmente costretta a rivedere le proprie tariffe aeree o ad entrare direttamente nel business (vedi ad esempio British Airways con Go-Fly, Lufthansa con Germanwings, Klm con Buzz, ecc.), cercando, in modo più o meno riuscito, di emulare Ryanair, capostipite europea della filosofia “no frills” (“senza fronzoli”), che per prima nel 1990 lanciò la rivoluzionaria tariffa di 69 sterline per il volo Londra – Berlino.
Molti aeroporti italiani “minori” devono la loro rapida crescita alle compagnie “low cost”, che hanno in breve consolidato e potenziato le proprie rotte grazie anche alla strategica posizione di questi scali sul territorio. Le brevi distanze con i maggiori centri urbani sono ulteriormente accorciate da una fitta rete di collegamenti bus e ferroviari in coincidenza con i voli. QUANTO TEMPO PRIMA BISOGNA PRESENTARSI AL CHECK-IN? E’ sempre consigliabile controllare le norme previste dalle singole compagnie aeree. In linea di massima valgono le seguenti norme: per i voli nazionali il check-in chiude 35 minuti prima della partenza del volo e per i voli internazionali chiude 45 minuti prima della partenza del volo. Consiglio utile: è sempre meglio arrivare in aeroporto 2 ore prima della partenza per adempiere senza fretta a tutte le operazioni di accettazione. QUALI SONO I DOCUMENTI CHE DEVO ESIBIRE (E PER I MINORI)? E’ molto importante, prima di intraprendere un viaggio, accertarsi di quali documenti di identità siano richiesti nel Paese di arrivo. Ad ogni modo, è necessario avere sempre con sé un documento di identità valido da esibire in caso di controlli. I Paesi dell’Unione Europea consentono la libera circolazione al loro interno ma è comunque necessaria la carta di identità valida per l’espatrio per l’entrata. La patente non é valida come documento di espatrio tanto meno come documento d’identità. Consiglio utile: il passaporto vi permette l’accesso in ogni Paese del mondo, naturalmente provvisto di visto dove questo è richiesto. Nel caso dei minori, nei paesi Extra UE in cui è necessario il passaporto, i bambini fino a 10 anni compiuti devono essere iscritti nel passaporto dei genitori, senza foto. Dai 10 ai 16 anni non compiuti è necessaria l’iscrizione nel passaporto dei genitori corredata da foto. I Paesi della UE, in cui non è richiesto il passaporto, prevedono che i minori di 16 anni non compiuti debbano esibire il Certificato di Nascita con foto rilasciato dall’Ufficio Anagrafe del Comune di residenza successivamente convalidato dalla Questura. In tutti i casi, dai 16 anni compiuti è indispensabile esibire il documento di espatrio personale. Consiglio utile: prima di partire, accertatevi sempre di quali siano i documenti validi. QUANTI BAGAGLI POSSO PORTARE? Ogni compagnia ha direttive differenti. La franchigia consentita per il bagaglio da stiva varia da 15 a 20 kg. Nella maggior parte dei casi è consentito a bordo un solo bagaglio a mano delle dimensioni di 115 cm in totale tra altezza, larghezza e profondità, per un peso non superiore ai 5 kg. Consiglio utile: mettere l’etichetta nominativa all’esterno e all’interno in ciascun bagaglio. Prima della sua registrazione, consegnare il bagaglio privo di etichette del volo precedente. Conservare il biglietto aereo insieme allo scontrino del bagaglio fino a quando non si rientra in possesso dello stesso. QUALI SONO GLI OGGETTI NON CONSENTITI NEL BAGAGLIO A MANO? Nel bagaglio a mano non è consentito inserire tutti gli oggetti ritenuti pericolosi per la sicurezza del volo quali: armi giocattolo, fionde, posate, coltelli, lame da rasoio, attrezzi da lavoro, freccette, forbici, siringhe, aghi da cucito, bastoni per uso sportivo e oggetti affini. La lista completa degli oggetti si trova nel Regolamento Europeo 622. Per portare con sé questi oggetti è necessario inserirli direttamente nel bagaglio da stiva, altrimenti saranno sequestrati dalle forze dell’ordine. Armi e munizioni possono essere imbarcati solo previa autorizzazione dell’ufficio di Polizia a seguito del controllo delle armi e dei relativi documenti. QUALI SONO GLI OGGETTI NON CONSENTITI NEl BAGAGLIO DA STIVA? Per gli oggetti non consentiti nel bagaglio da stiva è consigliabile controllare le direttive delle singole compagnie aeree. L’informativa generale include: gas compressi (infiammabili, raffreddati, velenosi, quali il butano, ossigeno, propano ed ossigeno per autorespiratori, alcool superiore ai 70 gradi); benzine o attrezzature con serbatoi contenenti carburante; prodotti corrosivi; armi, esplosivi (per es. Fuochi di artificio, razzi, munizioni, proiettili da pistola); termometri a mercurio; sostanze che a contatto con l’acqua emettono gas infiammabili; sostanze infettive (per es. Batteri e virus vivi); sostanze velenose (insetticidi, erbicidi, arsenico e cianuro); materiali radioattivi; sostanze ossidanti; sostanze magnetizzanti; congegni d’allarme; torce subacquee con pile inserite. IN CASO DI SMARRIMENTO O DANNEGGIAMENTO DEL BAGAGLIO A CHI CI SI RIVOLGE? All’ufficio lost&found dell’aeroporto di arrivo assolutamente prima di lasciare l’aeroporto. Esibire lo scontrino bagaglio affisso al biglietto per poter denunciare al personale addetto il danno al bagaglio o il mancato arrivo a destinazione e compilare l’apposito modulo in ogni sua parte. Ogni compagnia segue una propria procedura per le modalità da adottare dopo la denuncia per il recupero del bagaglio da parte del passeggero (corriere, etc.).
COME CI SI COMPORTA IN CASO DI TRASPORTO DI CANI E GATTI? Tutte le compagnie aeree in genere consentono il trasporto di cani e gatti ma ciascuna adotta regole diverse, per questo è consigliato prima di mettersi in viaggio informarsi con largo anticipo presso la compagnia. I cani e i gatti con un peso inferiore a 10 kg (compreso il loro contenitore) possono viaggiare in cabina insieme al padrone in appositi contenitori, mentre quelli con peso superiore vengono imbarcati in stiva se le condizioni dell’aeromobile lo consentono. Consiglio utile: è necessaria avvisare lo compagnia aerea della presenza di animali a bordo; inoltre è sempre meglio portare il libretto sanitario dell’animale. In linea di massima tutte le Compagnie Aeree consentono il trasporto di cani e altri piccoli animali domestici. È necessario però, informarsi al momento della prenotazione, di quali siano le regole stabilite dal vettore e se c’è uno sovra-tassa da pagare. Nei Paesi dell’UE cani, gatti e furetti devono avere il passaporto sanitario indicante i dati anagrafici dell’animale, la fotografia e dati relativi alle vaccinazioni. Consiglio utile: vaccinate sempre il vostro animale contro le principali malattie e per ogni evenienza portate con voi oltre al libretto sanitario un certificato che attesti lo stato di buona salute dell’animale. E’ POSSIBILE VIAGGIARE IN STATO DI GRAVIDANZA? E’ possibile viaggiare in stato di gravidanza fino a quattro settimane prima del previsto parto, oltre questo termine è necessario esibire un certificato medico al check-in. Consiglio utile: è comunque consigliabile controllore le norme in materia previste dalle singole compagnie aeree. SI PUO’ FUMARE IN AEROPORTO? No, in genere in Aeroporto non è consentito fumare. A volte sono presenti nell’area locali dove è consentito fumare. POSSO LASCIARE IL MIO BAGAGLIO PRESSO UN DEPOSITO? In genere e’ presente il servizio di deposito bagagli. E’ sempre bene informarsi per tempo sull’effettiva disponibilità. DOVE POSSO LASCIARE LA MIA MACCHINA? Gli Aeroporti sono in genere dotati di un parcheggio custodito, a volte al coperto, più spesso no; verificare l’effettiva disponibilità nonché i costi del servizio prima della partenza.
Articolo ispirato dalla carta dei servizi dell’Aeroporto di Forlì
