500 metri di pura meraviglia: sul lago di Como c’è una delle funicolari più panoramiche d’Europa

Sospesa fra la città di Como e un borgo meraviglioso, la funicolare Como-Brunate è un pezzo di storia perfettamente funzionante. Una testimonianza viva e vegeta di più di un secolo di ingegneria e innovazione, in moto sin dal 1894. Ben 500 metri di spettacolo, sospeso nel vuoto, su un percorso che per bellezza e unicità è fra i più panoramici di tutta Europa: un tragitto che si snoda fra gli ermi colli e le siepi, con la vista su quel ramo del Lago di Como che ogni anno attira a migliaia fra visitatori occasionali ed effettivi utenti.

Storia, tecnologia, natura: un colpo d’occhio impossibile da ignorare e impossibile da dimenticare: provare la funicolare Como-Brunate è un unicum composto dai 7 minuti più belli della tua vita.

La storia della funicolare Como-Brunate

La funicolare Como-Brunate è un forte simbolo del progresso tecnologico e dello sviluppo turistico della regione lariana. Prima di venir costruita, alla città di Brunate si poteva accedere solo con una mulattiera tracciata nel lontano 1817 o, più tardi, con qualche carrozzabile stretta e tortuosa della seconda metà del diciannovesimo secolo. Tant’è che nel 1890, su iniziativa di alcuni residenti e del sindaco si decise di fare un collegamento più diretto con Como.

Passa un anno e si crea una società con un capitale di trecentocinquantamila lire, e i lavori cominciano nel ’93, per inaugurarla a poco meno di un anno nel 1894, contribuendo infinitamente al turismo di Brunate. La vista su Como e sul lago fa emozionare, e tempo un anno e l’impianto viene sistemato per un servizio regolare, sicché sarebbe dovuto essere un impianto a gravità usando l’acqua, ma nacque con un argano a vapore poiché le risorse idriche non bastavano. Nel tempo ci sono stati vari aggiornamenti, come quello del 1911 che sostituì l’argano a vapore coi motori elettrici.

C’erano sui 600 mila visitatori l’anno quando viene ristrutturata nel ’33, abbassando la durata del viaggio da 14 minuti a poco più di 6. Durante la Seconda Guerra Mondiale ci fu un enorme aumento di passeggeri, causa sfollamento delle città. Si arriva a un totale, nel 1945, di oltre un milione e mezzo di viaggiatori, anche grazie all’attivazione nel 1906 della rete tranviaria di Como, che collegava le stazioni con la funicolare, dismessa in nemmenocinquant’anni di servizio.

I dettagli della funicolare di oggi

L’impianto si automatizza nel ’99 e passa dal 2005 al Consorzio Mobilità Funicolare & Bus, con l’operatività dell’Azienda Trasporti Milanesi. Le vetture originali a scartamento metrico si chiamavano Como e Brunate e portavano 32 passeggeri l’una. Usavano, come freno di emergenza, una cremagliera al centro dei binari; vennero poi sostituite da Ceretti e Tanfani con 72 passeggeri l’una, proseguendo verso miglioramenti e sostituzioni.

La funicolare Como-Brunate oggi ha due vetture che si chiamano BRUco e bruCO, carrozze 12 e 13, in attivo dal 2011 con 80 persone di capienza. Non hanno la cabina dei conduttori, ma c’è una vetrata panoramica. Sono in stile liberty coi sedili in rovere, coi corrimano, i portabiciclette e altri dettagli in ottone, ma anche l’aria condizionata.

Il percorso supera un dislivello di quasi 500 metri con una pendenza media del 46%; la funicolare Como-Brunate dura 7 minuti, arrivando alla pendenza massima del 55%. A metà percorso vicino allo scambio c’è il Cannone di Mezzogiorno, che è stato installato nel 1912 e che ogni mezzogiorno spara un colpo a salve.

Info utili sulla funicolare Como-Brunate: quanto costa, quanto dura, come arrivare e parcheggi

La funicolare Como-Brunate è in funzione dalle 6 alle 22.30, tranne il sabato che funziona fino alle 24. C’è una partenza ogni quarto d’ora oppure ogni mezz’ora, a seconda della giornata di punta. Siamo in periodo estivo, e in periodo estivo, dall’8 giugno all’8 settembre il servizio dura fino alle 24. Il prezzo del biglietto è di 3,60 euro, biglietto singolo di sola andata. Per andata e ritorno il prezzo è di 7,20 euro, ricordando che il viaggio dura 7 minuti. I biglietti possono essere acquistati online o presso le biglietterie della funicolare.

Riguardo invece il come arrivare alla funicolare, dipende:

• per chi arriva da Milano può usare l’autostrada A9 Milano-Como, prendendo l’uscita Como-Sud. Per poi seguire le indicazioni dei cartelli stradali turistici (i cartelli stradali turistici sono marrone), proseguendo verso Centro/Lago sulla Via Napoleona;
• se invece si arriva da Lecco c’è la Strada Statale 36 Nuova Valassina, e superato Civate si può proseguire sulla S.S. 639 Como-Lecco verso Como.

A livello di parcheggi almeno per Como ce ne sono diversi nelle vicinanze, spesso a pagamento, tranne sul lungolago. Brunate non ne ha molti invece, si consiglia di parcheggiare fuori dal centro.