Dopo 6 mesi avevano deciso che sarebbe stata smontata, ma oggi è il monumento più famoso al mondo

La Tour Eiffel sta a Parigi come il Colosseo sta a Roma. Le storie dei due monumenti più iconici del Vecchio Continente – se non del mondo intero – però sono ben differenti. Molto più recente quella della Tour Eiffel, più giovane di un paio di millenni rispetto al nostro Colosseo. Resta il fatto che quando si visita Parigi – qui tutte le info sui tour turistici nella capitale francese – è d’obbligo presentarsi al cospetto di questo monumento così imponente. Il paradosso è che se non fosse stato per la caparbietà e anche la lungimiranza del suo ideatore, da oltre cento anni sarebbe smontata e magari riutilizzata per qualche altra costruzione. Non ci credete? Allora ecco le 5 cose che probabilmente non sapete sulla Tour Eiffel, il simbolo di Parigi e della Francia intera.

1710 scalini e degli ascensori vecchi di 130 anni

Voglia di workout? Provate la Tour Eiffel: è alta 300 metri (324 con l’antenna) ed ha ben 1710 scalini. Il giorno dell’inaugurazione, il 31 marzo 1889, fu una giornata particolarmente lunga per il suo creatore: messer Gustave si fece tutti gli scalini per mettere la bandiera. Tutti i 1710 scalini della torre; ma non c’è nulla da preoccuparsi: pensate che nel 1905 venne fatta una gara di velocità, e il vincitore ci mise solo 3 minuti e 12 secondi.
Detto questo, la scala ad elica che portava fino alla cima venne sostituita per questioni di peso e sicurezza, dividendola in 24 parti: una di queste rimane ancora nella torre, tre sono state date ai musei e il resto è stato messo all’asta, portando i pezzi di quella scala un po’ in giro per il mondo. Oltre alle foto, ai ristoranti e all’evidente tonificazione dei quadricipiti, la Tour Eiffel però ha gli ascensori: sono ancora quelli originali e si fanno ogni anno circa 100 mila chilometri.

La Tour Eiffel doveva durare solo 6 mesi

Il voler presentare un’enorme torre di ferro fu un progetto ambizioso, anzi molto ambizioso, per diversi motivi. Partiamo però dal principio: il progetto fu di Gustave Eiffel, poco ma sicuro, ma l’idea deriva da Koechlin e Nouguier, due ingegneri che lavoravano con lui. La torre non doveva rimanere eterna, anzi: sarebbe dovuta durare sui 6 mesi. L’architetto del ferro riuscì a realizzarla in meno di due anni.
Era un’esposizione temporanea per l‘Esposizione Universale di Parigi, nel 1889, che cadeva ai 100 anni dalla Rivoluzione francese. Gustave ne aumentò la longevità rendendola utile, oltre che bella. Effettivamente, molto utile: fece installare un’antenna radio e un telegrafo, oltre a incoraggiare gli scienziati a farne uso per esperimenti e studi meteorologici. Tutt’oggi la sua utilità materiale rimane, trasmettendo 6 programmi tv e più di 30 stazioni radio.

Una torre radio che divise la città (anche sui colori)

Panorama su Eiffel

Il primo messaggio a lungo raggio fu inviato nel 1908, e fu appunto utilizzato nei decenni successivi per intercettare i messaggi nemici, contribuendo nella Prima Guerra Mondiale come torre radio effettiva. La struttura di ferro della Tour Eiffel veniva vista come simbolo di forza e resistenza, soprattutto dopo la liberazione dai nazisti, portandola a simbolo di libertà. Fu anche simbolo di rinnovamento: a prescindere dalle aspre critiche riguardanti la sua struttura in ferro, che avrebbe dovuto rovinare la bellezza della cittadina, i suoi momenti di restyling non mancarono affatto. Cambiò colore più volte, cominciando dall’essere color mattone, poi nel 1899 assunse cinque colori diversi, poi dal 1968 cominciò a essere di colore bronzo con la riverniciatura ogni 7 anni.

La sua altezza cambia a seconda delle stagioni

Tour Eiffel

Torre di Pisa a chi? Pensateci un attimo: la Tour Eiffel è fatta quasi interamente di ferro battuto. Il ferro è un metallo sensibile alla dilatazione termica che avviene con il calore: a seconda delle temperature, infatti, l’altezza della Tour Eiffel non è sempre la stessa. In estate, rispetto all’inverno, la punta della torre si dilata e si alza anche di 18 centimetri, di norma. Ma non solo: l’espansione del metallo la inclina. Nel 1976 si inclinò di ben 18 centimetri, un record, o almeno per le temperature di quel periodo. Sempre per questioni atmosferiche, essendo di ferro battuto, ha bisogno di essere riverniciata ogni 5 anni, con 50 tonnellate di vernice.

Sulla cima della Tour Eiffel c’è un appartamento segreto

A proposito della punta della torre: ricordate la scampagnata inaugurale di Gustave per mettere il tricolore francese? Ebbene, verso la fine della Tour Eiffel trovò anche un luogo di riposo molto speciale: casa. O meglio, un appartamento segreto, il suo, a 285 metri dal suolo: giusto il necessario, e molto spartano, Gustave Eiffel lo utilizzava per ricevere gli ospiti importanti. E la questione di prima sull’utilità? Il terzo piano della torre infatti è diviso in due: la parte di sotto ha una terrazza (ed è aperta al pubblico), la parte dietro ha il Bureau de Gustave Eiffel e 3 laboratori (meteo, astronomia e fisiologia). Oggi come oggi lo si può visitare: arredato con tavoli di legno e divani di velluto, oggi contiene le statue di cera di Gustave, sua figlia Claire, e Thomas Edison.

Come salire sulla Tour Eiffel

Volete salire sulla Tour Eiffel? Anche questo è possibile. Arrivati al cospetto del monumento, in tanti non vogliono rinunciare alla possibilità di salire fino in cima e ammirare la Ville Lumière da una prospettiva unica. I biglietti si possono acquistare online sull’apposita pagina del sito ufficiale. Ci sono diverse opzioni per visitare la Tour Eiffel. Il biglietto per le scale fino al secondo piano parte da 3,80 euro, mentre per fermarsi qui con l’ascensore occorre pagare almeno 6 euro. Per salire fino alla sommità con l’ascensore, invece, si parte da 9,20 euro, oppure si può combinare scale al secondo piano e poi ascensore fino alla sommità a partire da 7 euro. Infine gli orari: generalmente la visita è possibile dalle 9:30 fino alle 23:00.