Crociera Antille e Grenadines con Pullmantur

Crociera Antille, Grenadines e Barbados con Pullmantur (Agosto 2009).

Finalmente abbiamo ceduto alla tentazione della crociera ai Caraibi e la nostra fiducia è stata premiata: abbiamo fatto una bellissima esperienza che vogliamo ripetere presto. Abbiamo scelto la nave Ocean Dream dell’operatore spagnolo Pullmantur (compagnia acquistata dalla Royal Caribbean nel 2006) perché proponeva un itinerario ai Caraibi unico nel suo genere, ma lontano dalle rotte degli uragani quindi l’ideale per il mese di Agosto: Aruba, Curaçao, Isla Margarita, Grenada, Barbados, St. Lucia, Aruba. La nostra avventura nel mar dei Caraibi si è svolta navigando tra isole da sogno, alla scoperta di tesori naturali e culturali molto diversi tra loro e davvero unici. La Ocean Dream è una nave 4 stelle, rinnovata completamente nel 2008 (prima apparteneva alla Costa Crociere) e pur senza emulare lo sfarzo delle ultime nate in casa Costa, ha uno standard di qualità elevato. La Ocean Dream dispone di 490 cabine, di cui12 suites con balcone, dislocate su 3 ponti, può portare fino a 1.350 passeggeri e raggiunge una velocità massima di 19 nodi. A disposizione degli ospiti ci sono 4 ristoranti e 6 bar, sale spettacoli, Casinò, biblioteca, internet Café, 3 piscine, palestra, centro estetica con sauna e SPA. Il trattamento è “all-inclusive” nella vera accezione del termine: cibo e bevande no limits (inclusi alcolici e superalcolici locali ed internazionali) 24 ore su 24. Abbiamo raggiunto Aruba da Madrid con un volo charter della Pullmantur Air su un Boing 747. Gli assistenti ai desk sia a Madrid che ad Aruba ci hanno dato ottima assistenza aiutandoci nella compilazione dei formulari per la dogana, spiegando le modalità del transfer e della gestione etichette bagagli: infatti, cosa alquanto piacevole, le nostre valige imbarcate a Madrid ci sono state recapitate direttamente in cabina a bordo delle Ocean Dream! Dall’aeroporto di Aruba, superato il lento controllo passaporti, in circa 15 minuti siamo stati trasferiti in bus fino al terminal del porto dove abbiamo fatto il check-in per la crociera: qui ci è stata rilasciata la tessera magnetica identificativa personale (necessaria per lo sbarco e l’imbarco in ogni porto e la fatturazione degli extra) e la documentazione tecnica relativa alle attività in nave, le escursioni ed il giornale di bordo.

Preso possesso della cabina, abbiamo iniziato l’esplorazione della nave. Ponte n. 11, Sun: solarium con lettini e jacuzzi. Ponte n. 10, Verandah: suite con balcone, centro estetico e SPA, palestra, pista da jogging ed solarium. Ponte n. 9, Lido: Bar Panorama all’aperto, Panorama Buffet, piscina centrale, Lido Bar e Pizzeria. Ponte n. 8, Promenade: piscina con solarium, Bar Bahia Lounge, internet Café, piano bar Duke, bar Casablanca, Casinò, Discoteca e biblioteca panoramica sulla prua. Ponte n. 7, Aloha: piscina per bambini, sala videogiochi, cabine superior e Salone Broadway per le serate di gala e gli spettacoli. Ponte n. 6, Baja: cabine superior, negozi Duty Free, salone di bellezza. Ponte n. 5, Caribe: camere standard, Reception e agenzia escursioni. Ponte n. 4, Dolphin: Ristorante Regency, Centro Medico e cabine standard. Il personale della nave è madrelingua spagnola (per lo più Spagnolo o Centro/Sud Americano) ed estremamente cordiale e disponibile, a partire dagli animatori, ai baristi e camerieri, agli addetti alla pulizia dele cabine. La giornata in crociera è scandita da alcuni appuntamenti fissi che sono lo sbarco e l’imbarco nei porti di attracco, ed il resto della giornata lo decidete voi